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网易汽车5月15日报说念 北京时分5月15日凌晨，首款皮卡BYD SHARK发布会在墨西哥城崇拜举行，同期也发布了其在当地的售价，新车起售价969800墨西哥比索（折合约41.6万元东说念主民币）。BYD SHARK定位新能源豪华智能皮卡，搭载DMO超等混动越野平台，是比亚迪居品矩阵再拓宽的最新摒弃。新车基于人人商场设置，纠合了专科新能源工夫和多元用户需求。手脚超等混动车型，BYD SHARK凭借可油可电的能源款式竣事超长续航。在NEDC工况下轮廓续航里程达到840km，纯电续航100km，玩忽松驰竣事城内通勤和远程旅行。值得一提的是，新车还具备2500kg的牵引智商，同期带有V2L外放电功能，

在发布会现场，比亚迪实行副总裁兼比亚迪好意思洲地区总裁李柯暗意：“手脚一门第界级的新能源科技公司，比亚迪一直助力于为人人用户构建新能源责罚决策。今天，比亚迪推出首款新能源皮卡BYD SHARK，将以超等工夫颠覆传统燃油皮卡商场，通过东说念主性化策画、DMO工夫、智能化体验为用户带来具有无穷可能的生存样式。比亚迪将崇拜开启人人新能源皮卡时期。”

在外不雅上，比亚迪SHARK全体策画畴昔锋硬派为主导，新车全体秉承了硬派的直线条策画。新车前脸秉承了勾搭式LED灯带和洽矩形策画的大灯组看起来科技感全齐，灯组下的银色越野保障杠更是突显新车的畅通气味。此外，前脸大面积的中网与搭配大尺寸的BYD车标，也提高了汽车的全体辨识度。

C型大灯组和勾搭式灯带赋予车辆前锋的科技感，下方的银色防擦护板增强了车辆的耐用性，并拓宽了使用场景。

从侧面来看，新车线条止境硬朗，从车头勾搭至车尾的直线使得汽车在视觉上增强一体感，前后翼子板顶部疏淡的线条更显力量感。双色轮毂与大扁平比轮胎的安设彰显不越野属性的同期在视觉上为车身增添一点活力，玄色越野立场轮眉和花瓣式轮圈增添了肌肉感，车顶行李架和龙门架进一步强调了车辆的野性气味。

来到车尾，比亚迪SHARK尾部策画温情利落，全体正大坚实的造型传承了皮卡车的经典元素。勾搭式后围板灯带策画为车尾注入前锋基因，两侧的矩形灯组以及广大的BYD符号与前脸遥呼相应。

内饰方面，策画不异是继续了外不雅全体硬朗的基调，内饰整身形度温情利落，全体玄色策画加以少许橙色点缀，营造一种俏皮年青的反差感。同期，悬浮式形貌盘和大尺寸中控屏为硬朗的策画言语注入科技魔力，档把两侧的扶手策画为驾乘提供了安全感。

在智能化方面，BYD SHARK搭载可旋转中控大屏，配备车内语音摒弃、云尔管制车辆、NFC数字钥匙、W-HUD昂首披露、540度超广角全景录像头等功能，让驾驶更方便、更畅达、更安全。

能源方面，比亚迪SHARK搭载1.5T发动机和电机构成的插混系统，轮廓输出功率为430马力，零百公里加快时分仅5.7秒，最大牵引分量2500公斤，扶持沙地、泥地和雪地三种驾驶款式。

同期，DMO让皮卡开脱高能耗、高沾污的困局。比亚迪SHARK NEDC轮廓馈电油耗为7.5L/100km，比较同级别的燃油皮卡，即使在馈电时也能竣事40%的节油。

除了极致的性能，BYD SHARK还为用户提供极致的安全。超高安全刀片电板和高强度钢车架和会，集成为CTC电板底盘一体化工夫。电板既是能量体、亦然结构件，在保障电板安全的同期，整车安全也竣事耕种。此外，车身扭转刚度耕种22%，权臣增强了车辆操控性和领略性。

为欣慰皮卡用户的无为需求，BYD SHARK提供更强的拓展性和更大的改装空间。车辆货箱搭载对外放电功能，欣慰多种场景的户外供电需求，为皮卡用户的生存创造更多便利和乐趣。

续航方面，搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电板，纯电续航100公里，NEDC轮廓工况续航840公里，电量30%-80%充电时分为20分钟。此外，DMO平台还扶持车辆6千瓦外放电、20千瓦原地补电、车对车补电等功能。

作家：张钧励