4月8日，智己汽车旗下的第四款车型——纯电中型轿车智己L6崇敬开启预售，官方带领价钱为23-33万元，价钱方面不息沿用了智己LS6已见生效的移交。诚然这些齐不是今天最最重磅的看点体育游戏app平台，既然由头是「本领发布会」，智己L6还真带来了好多行业最初致使始创的本领上车，干货一箩筐，咱们一个个掰开嚼。

『领有一台智己L6，至极于径直送你十年驾龄。』智己汽车CEO刘涛这句话说的即是这第一项黑科技。

它即是智己L6搭载的行业始创的「灵蜥底盘」。这东西最犀利的场所，是不错通过全车三轴六个解放度（即沿x、y、z三个直角坐标轴主见的移动解放度和绕这三个坐标轴的动掸解放度），优化整车带领的协同处罚，为车辆兑现统统维度动态性能的联调联控。

为更灵敏地诈欺好六个解放度的调控才能，「灵蜥底盘」成心有一块主芯片，况且其主芯片的处理速率比行业内同类别主流芯片快2.5倍，每秒多处理近20亿条提醒，让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策『指哪打哪』，决策更敏捷，幸免后知后觉的负面调控。

在「后轮转向」（全系标配）的功能合作下，「灵蜥底盘」让智己L6成为了国内首个能『蟹行』的轿车，这意味着横着走不再是比亚迪的高端专属。

此外，智己L6还不错通过对轮端的能源和转向角度分拨，兑现横移和原地调头等逆天功能。

在此本领相沿下，智己L6能恣虐玩忽泊车的最高频痛点——侧方泊车，以及褊狭空间的极限会车。

诚然，在普通顶用车中，「后轮转向」的上风让智己L6的转弯半径仅为4.99m，什么观念？智己L6车长接近5m，内行Polo车长4m多点，这俩转弯半径却差未几，两个字：优雅。

同期，「灵蜥底盘」让智己L6在单侧残雪、积水等路面上，车辆跑偏减少约80%，最猛进度保推行驶踏实性。

在需要高速紧迫避险避障场景下，「灵蜥数字底盘」比拟传统ESP系统，反应速率快30%，仅需0.3s即可完成救车。

在城市普通场景中，「灵蜥底盘」为智己L6赋能更为灵动自得的驾驶体验。比如在过弯时，「灵蜥底盘」领略过调度空悬（需选装），『端平』车身以减少侧倾。

底盘教养的末尾，官方还整了个活，为智己L6安排了行业初次「无东说念主驾驶麋鹿测试」，终末其取得了71km/h的收货。这个举动在我看来，即是智己在秀智驾才能的肌肉了，告诉消耗者即使是纯靠算法的无东说念主驾驶，智己依旧领有强劲的识别才能和彭胀才能。

看到这里，可能有东说念主会念念，发布会全是花活，终末一上市，齐是顶配专属或选配，毫无诚心。的确羞臊，运行我亦然这样念念的，直到智己汽车CEO刘涛书记『智己L6的「灵蜥底盘」是全系标配！』，我忍不住送出了我的respect！毕竟上一台能兑现这些功能的车，是百万级别的仰望U8，而智己L6居然是全系标配，不迥殊23万元的初学价钱就能领有，这难说念不值得一个赞吗？

不外接下来的第二项黑科技，就属于付费居品了。

它即是预售价不迥殊33万元的顶配所搭载的「固态电板」，官方声称这是行业首发量产的「固态电板」。

智己L6的顶配版块将搭载容量为133kWh的第一代『光年』「固态电板」，并聘用官方称为「准900V」的超快充固态电板体系。其额定电压为726V，最高职责电压达875V，峰值充电功率可达400kW，12min即可补充400km续航。据智己官方称，搭载「固态电板」的四驱版车型的续航才能将迥殊1000km，不外该数值的测试工况尚未说起。

字据智己官方此前公开的信息，该「固态电板」聘用的是自研的高离子电导率、耐高温固态电解质，并通过行业始创的「干法固态电解质层一体成型」本领，使电芯全体内阻大幅下跌，以此获取超快充性能。不外严格来讲，智己L6的『光年』「固态电板」仍属于半固态电板界限，不外比拟其他电板，其照旧兑现了同分量下约30%的续航提高。

纵不雅商场，固态电板已然是下个储能样式的行业主见，成为新能源汽车本领发展的新高地之一。旧年12月，蔚来汽车CEO、董事长李斌曾驾驶搭载150kWh半固态电板的蔚来ET7进行直播，其时实测驾驶里程达到1044km。除了蔚来，宁德期间、国轩高科也别离公开过自家的固态电板研发计较。

咱们展望2024年年内，会有更多品牌的半固态电板居品大规模上市，价钱也将进一步下探，智己L6用不超33万元的售价开了一个好头。

第三个其实不算黑科技，算是实力预报，即是华为遥遥最初，其他东说念主勉力追逐的无图智驾。

滥觞在硬件方面，智己L6全系标配了激光雷达和Orin X芯片，这就为无图智驾作念好了硬件预埋，高下配车型无远隔对待。

在发布会现场，智己汽车CEO刘涛通过视频像全球展示了智己L6的高阶智驾才能。其中包括诸多『妖怪』场景，比如在无划线/大地鲜艳无极的城市地段，兑现了行东说念主规避、无保护右转、车辆袪除、路障袪除，致使夜间窄桥会车等看成，施展出了至极练习的类东说念主智驾的实力。

终末，智己书记，其演示的无图有料到打算的城市NOA功能已于本年第一季度已在上海地区率先推送，随后将随即在第二季度开启公测，计较第三季度开启量产，并将于第四季度在天下界限内开启。能不行成为抢在华为之后第二个插足『流量池』，就要看智己的速率了。

智己L6这次发布会的信息量庞杂，但还有诸如能源、续航、自得竖立等参数未详备公布。据悉，智己L6将于5月份崇敬上市，届时其将与2024年最热点的车型小米SU7同台竞技，这亦然智己L6整场发布会的假念念敌。

从竖立来看，标配激光雷达的智己L6 Max圭臬版预售价不迥殊23万元；搭载宁德期间100kWh的4C电板的智己L6 超强性能版预售价不迥殊29.99万元；搭载固态电板体育游戏app平台，零百2.74s的智己L6 Max 光年版预售价不迥殊33万元。诸君合计，智己L6能从售价21.59-29.99万元的小米SU7手里抢走几许热心度呢？