挪威，位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部，境内除了1000多个峡湾，还有越过15万个万里长征的海岛，被誉为“万岛之国”，面积38.5万平日公里，东谈主口557万东谈主，

挪威是东谈主均GDP最豪阔的国度之一，领有丰富的石油资源，境内已探明石油储量达75.7亿桶，是寰宇第五大石油出口国。有兴致的是，它亦然寰宇上第一个电动汽车保有量越过汽油汽车的国度，占该国总共行驶车辆的28%以上。柴油汽车已经该国最常见的车型，占比35%，展望到2026年，电动汽车数目将竣事特出。

成绩于一系列税收优惠计策的营救（解任入口税和升值税，车主享有免费泊车、谈路收费优惠等权力）、世俗的充电基础范例（截止2024年7月，领有约3500个充电站，充电桩越过2.5万个），挪威在电动汽车的普及方面经久走辞寰宇前哨。2020年，其电动汽车渗入率就越过五成（54%），2021年这一数字增多到65%，2022年为79.3%，2023年达82.4%。

凭据挪威谈路集结会（OFV）发布的数据表现，2024年共售出电动汽车约11.44万辆，占新车总销量（约12.87万辆）的88.9%，同比提高6.5个百分点。其中，9月份占比更是高达96.4%，创下历史新高。

挪威已成为全球电动车渗入率最高的国度，当今阛阓上有越过160款电动车型。早在2016年，该国就告示将在本年景为第一个住手销售新汽油和柴油发动机汽车的国度，这一野心比欧盟提前了十年。

不少中国汽车品牌，将挪威动作出海/过问欧洲的第一站。上汽名爵MG是首批过问挪威阛阓的中国电动车，2019年9月ZS纯电动SUV上市；2020年12月，小鹏汽车带着100辆G3过问挪威阛阓，红旗也告示推出E-HS9；2021年8月，比亚迪乘用车业务肃穆落地挪威阛阓，同庚10月首家国外蔚来中心在奥斯陆开业。2022年6月，岚图FREE及国外首家岚图空间在挪威亮相。

客岁，中国品牌电动汽车占挪威新车销量的8.8%，同比提高3.7个百分点，较2021年的4.1%翻了一倍以上。有3个品牌踏进TOP15（polestar是祥瑞与沃尔沃结伙建造的），比亚迪2,669辆，小鹏1,962辆，销量同比均翻了一番。

前者先后推出汉、唐、ATTO 3（对应国内阛阓的元PLUS）、海鸥、海豚、海豹、宋PLUS EV等多款车型，客岁11月纯电动SUV海狮07EV在挪威上市。后者主力车型是G9和P7，在“2024年挪威东谈主民最心爱的汽车”评选中G9位列第一（蔚来EL6名次第五）。

中国车在挪威卖得最佳的如故名爵MG，共卖出4,591辆，同比增长38.4%，越过疾驰、福特踏进前十，市占率达到3.6%。主力车型为MG4，以2,652辆排在第12位，所占份额为2.1%。

特斯拉以18.9%的阛阓份额稳居第一，但销量有所下滑。旗下的Model Y（16,858辆）、Model 3（7,264辆）是挪威最畅销的两款乘用车。大家、丰田分列二三，阛阓份额越过10%。名次4-9位的次序是沃尔沃、良马、斯柯达、当代、奥迪、日产。

【注：乘用车销量3-10位永诀是沃尔沃EX30（7,229辆）、大家ID.4（7,222辆）、丰田bZ4X（6,007辆）、斯柯达Enyaq（4,610辆）、日产Ariya（3,772辆）、大家ID.3（3,634辆）、奥迪Q4 e-tron（3,449辆）、当代Kona EV（3,278辆）】

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