当今的国产新能源汽车确乎很能打开云体育，像比亚迪、鸿蒙智行、沉静星河、长安启源等品牌推出的电车在销量上屡创佳绩，获得了很大的销量进步，破钞者在购车时采用新能源仿佛成了一件很正确、很主流的事情，但是有一部分破钞者，惟有能买到燃油汽车他们就不会有计划新能源汽车，他们为什么抱着油车不放呢？可能他们以为电车的品性不足油车，电板的维保也不足以让他们省心，归正便是能买油车就毫不买电车，尽管电车的出行老本更低。

针对这部分破钞者，若是购车预算在5-7万元掌握，我以为不错望望荣威i5。

荣威i5的售价介于五菱宏光MINIEV和五菱缤果之间，若是雷同的购车预算采用电车的话，其实采用性并不丰富，基本上便是那些尺寸较小、级别较低的电车了，而 荣威i5定位A级车，尺寸较大，照旧大厂打造的。

在外不雅筹画方面，这款车走的是清爽前卫的蹊径，比较合乎初次购车的年青东谈主，若是你不念念采用那些电动小车的话，荣威i5简略值得一看。

该车的长宽高差异为4676毫米、1838毫米和1498毫米，轴距为2680毫米，在A级车中的尺寸并不小。

能源上，该车提供1.5L四缸发动机+5MT（手动）/CVT无级变速箱的能源总成，最大功率129马力，峰值扭矩158牛·米，能源输出并不是它的强项，但是也够用，泛泛代步通勤绰绰多余。

字据车主口碑来看，荣威i5存在起步无力、超车需要提前加油、车机系统响应慢、后排地台凸起高级污点，存在颜值高、建树高、空间大、后备箱大、舒限度高、内饰皮质多等优点。

还有少许值得一提，主流的A级车一般会继承前麦弗逊+后多连杆的底盘悬架，而荣威i5却继承了前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构，底盘的动态体验比拟颓落悬架，要忘形不少。

建树方面，10.25英寸液晶神情盘+10.25英寸中控屏幕的“双联屏”组合是全系标配，天然系统的盛开度一般，但是复古CarPlay、CarLife、HiCar、语音识别约束等，高配车型还复古360°全景影像、卫星导航、车联网等，顶配车型复古L2级扶持驾驶系统，不错完周详速自适合巡航和车谈保抓扶持等。在内饰用料方面，以软皮质饰材为主，看上去并不低价。

空间方面，照旧很辽远的，后排腿部空间不狭小，除了中间地台会侵袭乘客的腿部空间外，基本上莫得什么“槽点”。它的标配车型是织物座椅，其余车型齐是皮质座椅。

价钱方面，咱们从上海经销商处了解到，荣威i5存在1.9-2万元的优惠，优惠完后的初学价钱依然来到了4.99万，自动挡车型是6.09万起。

销量方面开云体育，荣威i5在2024年1-5月的销量差异为8473辆、4682辆、2494辆、3133辆和3072辆，这么的销量数据弗成说很好，但是也不差，照旧绝顶主流的。临了，关于荣威i5，您有什么主张？