跟着新能源工夫闇练，东谈主们越发折服新能源车将成为改日发展趋势，不仅是国内用户，就连欧洲用户也可爱上了低用车本钱、高智能化的国产新能源车。据悉，名爵MG4 EV在2023年欧洲商场销量卓越人人ID.3，成为了东谈主们可爱的新能源车之一，即使它的价钱攀升至20万级，但如故抵挡不了东谈主们的购买温存。

视野回到国内商场，MG4 EV相通在售卖，官方起售价为13.98万元，同期初学版还给到3万元现款优惠，10.98万元的起售价进一步拉低了初学门槛，那么预算10万元的你，合适脱手这款名爵MG4 EV吗？

领先来了解一下MG4 EV的居品矩阵，该款车是上汽集团旗下的一款纯电版车型，现在有7个版块成就在售，其中在经销商处报价10.98万元的车型为MG4 EV 2023款出海冠军版。从外不雅来看，MG4 EV 2023款出海冠军版继承了张力实足的线条勾画车身轮廓，前脸部分通过简单的线条修饰和熏黑的前唇点缀，营造出前卫、动感的气质。来到新车侧面，传统的门把手在新能源车中照旧相比稀有的，撤消式高腰线使其看起来至极灵动，熏黑的外后视镜、17英寸撞色轮毂和双层气动尾翼等前卫元素相通莫得缺席，后尾灯点亮后更是能带来很高的辨识度。

投入MG4 EV座舱里面，车内气息照旧很轻的，笔直的中控台上方配有7英寸全液晶姿色盘和12.3英寸中控屏构成的智能化系统，惯例的功能均莫得缺席，基本贴合东谈主们使用需求。内饰配色方面除了千里稳的玄色外，还提供主打高档感的灰白撞色，不同审好意思的东谈主齐能从中找到合适我方的心境。对了，该款车的门板部分还作念了包裹贬责，细节方面作念得相比到位，正因为旋钮式换挡机构的存在，是以使得地台储物格至极过劲，大体积手提包也能放得开。

MG4 EV出海冠军版是一款轴距为2705mm的紧凑型车，诚然参数达到紧凑型车的方法，但对比同级别车型，这么的数据并不占上风。好在新车的扶手箱策画果敢、合理，为驾驶员的腿部摈弃留住了实足的空间，身高175cm的我坐在车内前排莫得褊狭感，同等状况下，到了后排腿部与前排座椅间仍多余量，虽说中间地台稍有隆起，但派遣短途行车莫得太大压力，能清闲家庭多场景用车需求。后备箱在惯例状况下容积为400L，目测可同期摈弃2个24寸行李箱，若是有需要，还可将后排座椅放倒来拓展空间。

能源方面，MG4 EV出海冠军版搭载的电动机最大功率为125kW，峰值扭矩为250N·m，账面参数不输部分1.5T燃油车，同期能源反应速率还比传统燃油车快，加快踏板调校偏贼，轻轻一踩速率就能跟得上，渺小的起步能跟上城市行车节律，但在大厂的调校下，又不像其他纯电车容易出现一窜一窜的情形，牢固顺滑的驾驶质感能为整车用户提供气象的出行环境。同期MG4 EV出海冠军版的刹车系统也很过劲，速率可随驾驶员意识而窜改，谐和转向精确的标的盘，生人司机也能快速上手。该款车的纯电续航里程（CLTC工况下）为415km，较长的续航基本贴合东谈主们出行半径，快充款式下，0.47小时就能从30%充至80%，充电速率较快。此外，慢充款式也一并给到，后期便捷用户活泼掌抓。

抽象所述欧洲杯体育，MG4 EV这款纯电版新能源车在续航里程和能源进展方面齐达到这个价位应有的进展，何况能源方面如实给了我很大的惊喜，因为此前试驾的纯电版车最大功率也就70kW，致使更低。此外，它的空间进展也可以，是以MG4 EV的出现冲突了纯电版小车只可现代步用具的刻板印象，就算是出远门、上高速，并线超车也能杀青。因此我合计该款车不仅合适有城市代步需求的东谈主们，还合适初次购买车辆的一又友。