据小米汽车官方微博5月15日音书开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，小米汽车官宣：刚刚，咱们完成了第10000辆小米SU7的请托。从4月3日起的第43天，咱们又跨过了一个小小的里程碑。“上市即请托，请托即上量”，感谢有你，咱们作念到了！咱们还在抓续勤恳普及产能，保证完资本年10万台请托主义。

小米创办东谈主，董事长兼CEO雷军也在个东谈主微博官宣了这一音书。雷军默示，这对小米来说是一个要紧里程碑。感谢天下慈祥和撑抓。

3月28日晚，小米SU7恰当上市，班师叫板特斯拉。“小米汽车要造‘失色保时捷和特斯拉的DreamCar’。”雷军称。

关于小米SU7，雷军屡次强调其为小米的心血之作。“造车是我东谈主生创业的终末一战，完全不成输。”雷军说，2024年，小米汽车请托主义为10万辆，当今正在全力延迟产能。

官方数据夸耀，小米SU7开售5天时候，下大定（5000元）用户达到10万东谈主，锁单量超4万单。“小米SU7上市即大火，销量比预期向上了三到五倍。”雷军在日前的直播中默示，小米造车第一阶段算是收效了。

关于小米SU7大火原因，雷军在投资者大会默示：“小米SU7初步收效的背后，是小米SU7阐述了纯电轿车是大市集。已往纯电动轿车市集被以为是小众市集，仅仅因为莫得东谈主作念成资料。传统的汽车行业内部SUV和轿车市集需求即是1:1，但我以为纯电鸿沟，轿车详情是主流需求。”

当今，小米在智能驾驶团队研发用度一年瞻望进入15亿元，工程师团队超1000东谈主。“2024年，小米智能驾驶团队范围将从面前的1000东谈主延迟到1500东谈主，2025年进一步延迟到2000东谈主，并进一步加大在智驾的进入。”雷军称。

事实上，早在旧年12月28日小米汽车时候发布会上，雷军就曾涌现：“智能驾驶是通盘这个词新势力造车和传统造车的分水岭，况兼智能驾驶惟有全资百分之百我方干材干果然酿成各异化的竞争点。小米智能驾驶的主义是在2024年进入行业第一阵营。”

3月19日，小米集团发布2023全年及Q4功绩论说。已往一年，公司总营收2710亿元，经疗养净利润达193亿元，同比增长126.3%。集团毛利率21.2%，创下历史新高。Q4营收重回同比两位数增长，达到732亿元，经疗养净利润49亿元，同比增长236.1%。

遗弃5月14日收盘，小米集团-W（HK1810）报19.98港元，当日涨幅3.20%，市值4986.1亿港元。

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